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Motorcycles of German manufacturers

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Make, Type:

Year of construction:

Cylinder:

Engine size (ccm):

Power (HP):

Quantity:

Remark:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ardie:

 

 

 

 

 

 

 

 

Ardie VF 125

1940-1943

1

123

5

?

-

 

 

Ardie RZ / RBZ 206

1936

1

192

6.5 / 7

2,700

-

 

 

Ardie RBZ 200 Wanderfalke

1937-1938

1

197

7

?

-

 

 

Ardie RBK 205

1935-1936

1

199

9

?

-

 

 

Ardie RBZ 250 Major

1939-1940

1

246

9.5

?

-

 

 

Ardie RBK 250

1935

1

248

12

?

-

 

 

Ardie RBU 350 Waldläufer

1937-1938

1

343

10

?

-

 

 

Ardie RBK 505

1935-1938

1

497

20

?

-

 

 

Ardie RBU 505

1935-1937

1

499

14

?

-

 

 

Ardie RBU 605

1935-1937

1

588

16

?

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW:

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW R 20

1937-1938

1

192

8

5,000

-

 

 

BMW R 23

1938-1940

1

247

10

8,021

-

 

 

BMW R 35

1937-1940

1

340

14

15,386

-

 

 

BMW R 4

1932-1937

1

398

12

15,193

-

 

 

BMW R 42

1926-1928

2

494

12

6,502

-

 

 

BMW R 5

1936-1937

2

494

24

2,652

ignition timing manual

 

 

BMW R 51

1938-1950

2

494

24

3,775

ignition timing manual

 

 

BMW R 6

1937

2

594

18

1,850

solo & sidecar

 

 

BMW R 61

1938-1941

2

597

18

3,747

solo & sidecar

 

 

BMW R 66

1938-1941

2

597

30

1,669

sports model

 

 

BMW R 62

1928-1929

2

745

18

4,355

solo & sidecar

 

 

BMW R 11

1929-1934

2

745

18

7,500

solo & sidecar

 

 

BMW R 12

1935-1942

2

745

18-20

36,008

solo & sidecar

 

 

BMW R 71

1938-1941

2

745

22

3,458

solo & sidecar

 

 

BMW R 75

1941-1944

2

745

26

16,510

sidecar propelled

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DKW:

 

 

 

 

 

 

 

 

DKW RT 100

1934-1936

1

98.2

2.5

ca. 10,000

-

 

 

DKW RT 3 PS

1936-1940

1

98.2

3

61,850

-

 

 

DKW RT 125

1939-1945

1

123

4.75

ca. 33,000

-

 

 

DKW SB 200

1933-1938

1

192

7

ca. 60,400

-

 

 

DKW KM 200

1934-1936

1

198

6

ca. 30,400

-

 

 

DKW KS 200

1936-1940

1

198

7

ca. 58,600

-

 

 

DKW NZ 250

1938-1941

1

245

9

ca. 26,700

-

 

 

DKW SB 250

1933-1938

1

245

10

ca. 33,000

-

 

 

DKW SB 350

1934-1938

1

346

11

ca. 28,700

-

 

 

DKW NZ 350

1938-1943

1

346

11.5

ca. 45,300

-

 

 

DKW NZ 350-1

1944-1945

1

346

11.5

ca. 12,000

-

 

 

DKW SB 500

1934-1939

2

494

15

ca. 19,600

solo & sidecar

 

 

DKW NZ 500

1939-1941

2

489

18.5

ca. 4,600

solo & sidecar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fichtel & Sachs:

 

 

 

 

 

 

 

 

Saxonette

1938-19??

1

60

1.5

?

motorised bycycle

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Horex-Columbus:

 

 

 

 

 

 

 

 

Horex S 2 KM

1931-1938

1

198

8.5

?

-

 

 

Horex S 25

1938-1939

1

250

?

?

-

 

 

Horex SB 35 Sport Block

1939-1940

1

344

?

?

-

 

 

Horex S 35

1934-1939

1

344

12.5-14

?

-

 

 

Horex T 5

1928-1940

1

493

16

?

-

 

 

Horex S 5

1928-1939

1

493

24

?

sports model

 

 

Horex T 6

1930-1941

1

591

18

?

-

 

 

Horex S 6

1933-1940

1

591

25

?

sports model

 

 

Horex S 8

1933-1936

2

796

20

?

sports model

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NSU:

 

 

 

 

 

 

 

 

NSU Quick

1936-1945

1

98

3

116,919

-

 

 

NSU 125 ZDB

1940-1943

1

123

4.8

34,694

-

 

 

NSU 175 Z / ZD

1930-1933

1

174

4.5

4,246 (Z)

-

 

 

NSU 201 T / TS

1929-1934

1

199

4.5

12,902

-

 

 

NSU 201 Z / ZD

1930-1934

1

198

5/6.5

4,123 (Z)

-

 

 

NSU 201 OS / OSL

1933-1939

1

198

8-8.5

18,111

-

 

 

NSU 201 ZD Pony

1934-1936

1

198

6.5

46,420

-

 

 

NSU 201 ZDB

1935-1940

1

198

6.5-7

34,649

-

 

 

NSU 251 T

1928-1933

1

249

6

395

-

 

 

NSU 251 Z

1930-1933

1

245

6

255

-

 

 

NSU 251 OS / OSL

1933-1940

1

242

9-10.5

35,000

-

 

 

NSU 351 TS

1930-1932

1

346

8

?

-

 

 

NSU 351 OS / OSL

1933-1940

1

346

17-18

19,403 (OSL)

-

 

 

NSU 351 OT

1936-1939

1

331

12.5

2,803

-

 

 

NSU 501 TS

1930-1936

1

494

11-12.5

2,738

solo & sidecar

 

 

NSU 501 SS

1935-1937

1

494

20-22

?

sports model

 

 

NSU 501 OS / OSL

1933-1939

1

494

20-22

10,108 (OSL)

solo & sidecar

 

 

NSU 601 TS

1930-1939

1

592

14-16

6,952

solo & sidecar

 

 

NSU 601 OSL

1937-1940

1

562

24

4,962

solo & sidecar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Phänomen:

 

 

 

 

 

 

 

 

Phänomen Ahoi 125 T

1940-194?

1

124

4.2

?

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Standard:

 

 

 

 

 

 

 

 

Standard Rekord

1937-1938

1

196

7

?

-

 

 

Standard Feuergeist

1936-1937

1

198

6-7

?

-

 

 

Standard Feuergeist Luxus Block

1937-1940

1

247

8.5

?

-

 

 

Standard 350 Touren

1936-1940

1

349

10-12

?

-

 

 

Standard Rex Sport 350

1934-1940

1

348

10-18

?

-

 

 

Standard Kurier 500

1937-1940

1

497

16-22

?

-

 

 

Standard BS 500

1928-1932

1

496

20-22

?

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tornax:

 

 

 

 

 

 

 

 

Tornax K 25

1938-1941

1

250

9

?

-

 

 

Tornax S 35 Columbus

1936

1

341

14

?

-

 

 

Tornax JAP

1927-1930

1

544 / 550

14

?

-

 

 

Tornax 600 ccm (verschiedene Modelle)

1926-1939

1

600

15-25

?

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Triumph:

 

 

 

 

 

 

 

 

Triumph B 200

1936-1938

1

197

7

ca. 12,500

-

 

 

Triumph B 204

1938-1939

1

197

7

ca. 11,200

-

 

 

Triumph BD 250 & BD 250 W

1939-1943

1

248

12

11,473 (W)

-

 

 

Triumph B 350

1938-1939

1

343

12

ca. 11,400

-

 

 

Triumph S 350

1936-1938

1

343

12

ca. 5,000

-

 

 

Triumph S 500

1937-1938

1

493

20

ca. 1,000

-

 

 

Triumph TM 500

1932-1936

1

493

13

ca. 1,650

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Victoria:

 

 

 

 

 

 

 

 

Victoria KR 20 Z/ZB & KR 20 HM

1931-1936

1

198 / 196

5-6

4,892

-

 

 

Victoria KR 20 EN Lux, KR 20 LN Luxus

1937-1940

1

198

6-7

?

-

 

 

Victoria KR 25 S Aero

1938-1939

1

247

9

?

-

 

 

Victoria KR 35 B & KR 35 G

1935-1936

1

349

13

1,094

-

 

 

Victoria KR 35 Sport

1936-1937

1

348

15

?

sports model

 

 

Victoria KR 35 SN Pionier, KR 35 SS Pionier

1938-1940

1

344

18-20

ca. 2,000

-

 

 

Victoria KR 35 WH Pionier

1938-1944

1

344

18-20

?

-

 

 

Victoria KR 8 Fahrmeister

1934-1935

2

408

15

594

-

 

 

Victoris KR 50 S

1931-1932

1

496

18

ca. 1,000

sports model

 

 

Victoria KR 9 Fahrmeister

1936-1937

2

498

16

867

-

 

 

Victoria KR 6

1930-1932

2

596

15

2,299

solo & sidecar

 

 

Victoria KR 6 Bergmeister

1933-1937

2

596

20

1,825

solo & sidecar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wanderer:

 

 

 

 

 

 

 

 

Wanderer 1 SP & 2 SP

1935-1943

1

98

2.25

?

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zündapp:

 

 

 

 

 

 

 

 

Zündapp DB 200

1935-1940

1

198

7

ca. 59,000

-

 

 

Zündapp DBK 200

1936-1938

1

198

7

8,349

-

 

 

Zündapp DK 200

1935

1

198

7

2,500

-

 

 

Zündapp KK 200

1935-1936

1

198

7

3,500

-

 

 

Zündapp DB 250

1936-1940

1

247

8,5

2,599

-

 

 

Zündapp DBK 250

1938-1940

1

247

8,5

7,149

-

 

 

Zündapp K 350

1935-1936

1

349

12

3,400

-

 

 

Zündapp KK 350

1936-1937

1

349

11

499

-

 

 

Zündapp DS 350

1938

1

346

17,5

3,000

-

 

 

Zündapp K 500 (W)

1933-1940

2

498

16

17,223

solo & sidecar

 

 

Zündapp KS 500

1936-1939

2

496

24

2,151

solo & sidecar

 

 

Zündapp KKS 500

1937-1938

2

496

25

153

-

 

 

Zündapp KS 600 (W)

1938-1941

2

597

28

21,000

solo & sidecar

 

 

Zündapp KS 750

1940-1945

2

751

26

18,284

sidecar propelled

 

 

Zündapp K 800 (W)

1933-1938

4

791

20/22

7,567

solo & sidecar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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