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The Opel Blitz 3,6-36S three ton lorry and its variants

 

 

 

 

 

The story of success of the Opel Blitz 3 ton lorry started already in 1931. After General Motors entered Opel in 1929, an own branch for the production of lorries was created. The General Motors concern contributed the design of the own Chevrolet lorry and the established Buick-Marquette engine. The result was the Opel Blitz 3,5-134 for 2.0 ton and the 3,5-157 for 2.5 ton payload. Characteristic for these types was a low deadweight but a relatively high payload. In addition to that, the engine was reliable and powerful and the supply of spare parts was well organised. These were attributes which also lead to the later success of the 3 ton model. On 28th February 1935, specifications for cross-country able lorries were formulated in the second law for the changing of the motor vehicle tax low. Based on these specifications, Opel improved its Blitz model. In mid 1936, the new model could be presented - the Opel Blitz 3,5-35. At a deadweight of 2,440 kg it could carry a payload of 3,260 kg. These benchmarks were later taken over for the specifications of the “S” models of other manufacturers. Beginning in 1937, the improved 3.6 litres engine with an output of 75 HP was introduced. The same engine was also used for the Opel Admiral and the m. gl. Pkw. (Einheitsfahrgestell) manufactured by Opel. Besides the chassis with a wheelbase of 3,600 mm, a lengthened chassis with a wheelbase of 4,200 mm was offered. The derived omnibus chassis had a wheelbase of 4,700 mm. Commencing in 1940, the all-wheel driven Opel Blitz 3,6-6700 A was manufactured. In 1942, the half-track vehicle Opel Blitz 3,6-36S/SSMMaultier” followed. In the course of war, the Opel Blitz 3 ton family became the most numerous type series in the stocks of the Wehrmacht. For this reason, many special superstructures for the most diverse purposes were developed and manufactured.

 

 

 

 

 

Model:

Year of construction:

Wheelbase in mm:

Total production:

 

 

Opel Blitz 3,5-36

1936-1937

3,600

4,800

 

 

Opel Blitz 3,6-36 & 3,6-36S

1937-1944

3,600

82,356

 

 

Opel Blitz 3,6-42

1937-1944

4,200

14,122

 

 

Opel Blitz 3,5-47

1936-1937

4,700

805

 

 

Opel Blitz 3,6-47

1937-1944

4,700

8,336

 

 

Opel Blitz 3,6-6700 A

1940-1944

3,450

24,981

 

 

Opel Blitz 3,6-36S/SSM

1942-1944

half-track

ca. 4,000*

 

 

Mercedes Benz L 701 (licence Opel)

1944-1945

3,600

3,500

 

 

 

 

 

* included in 3,6-36S

 

 

Versions:

 

 

 

 

 

Designation of the motor vehicle:

Abbreviated designation:

 

 

Basic models:

 

 

 

mittlerer Lastkraftwagen, offen (o) (S-Typ)

m. Lkw., off. (o)

 

 

mittlerer Lastkraftwagen, geschlossen (o) (S-Typ)

m. Lkw., geschl. (o)

 

 

mittlerer Lastkraftwagen, geschlossen (o) (S-Typ) (Behelf)

m. Lkw., geschl. (o) (Behelf)

 

 

mittlerer geländegängiger Lastkraftwagen, offen (o) (A-Typ)

m. gl. Lkw., off. (o)

 

 

mittlerer geländegängiger Lastkraftwagen, geschlossen (o) (A-Typ)

m. gl. Lkw., geschl. (o)

 

 

mittlerer geländegängiger Lastkraftwagen, geschlossen (o) (A-Typ) (Behelf)

m. gl. Lkw., geschl. (o) (Behelf)

 

 

mittlerer Kraftomnibus

m. Kom.

 

 

mittlerer Kraftomnibus (complementary vehicles)

m. Kom.

 

 

 

 

 

 

Baggage and supply units, staffs:

 

 

 

mittlerer Lastkraftwagen, offen (o) & mittlerer geländegängiger Lastkraftwagen, offen (o) für Betriebsstoff

m. Lkw., off. (o) & m. gl. Lkw., off. (o) für Betr.St.

 

 

mittlerer Lastkraftwagen, offen (o) & mittlerer geländegängiger Lastkraftwagen, offen (o) für Betriebsstoff und Gerät

m. Lkw., off. (o) & m. gl. Lkw., off. (o) für Betr.St. & Ger.

 

 

mittlerer Lastkraftwagen, offen (o) & mittlerer geländegängiger Lastkraftwagen, offen (o) für kleinen oder großen Feldkochherd

m. Lkw., off. (o) & m. gl. Lkw., off. (o) für kl. od. gr. Fkh.

 

 

Krankenkraftwagen mit Fahrgestell des m. Lkw. S-Typ & A-Typ

Kr. Kw.

 

 

Vondrangerät mit Fahrgestell des m. Lkw. (o)

?

 

 

Wasserentsalzungskraftwagen [m. Lkw., geschl. A-Typ]

Wasserentsalzungs-Kw.

 

 

 

 

 

 

Maintenance units:

 

 

 

Werkstattkraftwagen (Hahn & Kolb) [m. Lkw., geschl. (o)]

Werkst. Kw.

 

 

Werkstattkraftwagen (Wagen I der Kfz. Inst. St.) mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Werkst. Kw.

 

 

Gerätekraftwagen (Wagen II der Kfz. Inst.St.) mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Ger. Kw.

 

 

Lastkraftwagen für Werkstattgerät (Kfz. Inst. Grp.) mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Lkw. für Werkst. Ger.

 

 

Waffenmeisterwagen (Wagen I und II) [m. Lkw., off. (o)]

Waffm. Wg. I & II

 

 

 

 

 

 

Artillery:

 

 

 

Lastkraftwagen für Wetterpeilgerät mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Lkw. f. W. Peilg.

 

 

Meßstellen- und Gerätkraftwagen [Lkw. 3t off., gl.]

Meßst. u. Ger. Kw.

 

 

Peilauswertekraftwagen mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Peil-Ausw. Kw.

 

 

Peilstellenkraftwagen mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Peil-St. Kw.

 

 

Signalbautruppkraftwagen [Lkw. 3t off., gl.]

Sign. Bautr. Kw.

 

 

Vermessungsgerätkraftwagen [Lkw. 3t off., gl.]

Ver. Ger. Kw.

 

 

leichter V0-Meßtrupp-Gerätkraftwagen [Lkw. 3t geschl. gl.]

le. V0-Meßtr. Ger. Kw.

 

 

leichter V0-Meßstellenkraftwagen [Lkw. 3t geschl. gl.]

le. V0-Meßst. Kw.

 

 

 

 

 

 

Signals units:

 

 

 

Felfernkabelkraftwagen I & II [m. Lkw., off. (o)]

Ff.-Kabel-Kw. I & II

 

 

mittlerer Lastkraftwagen für Feldfernkabel

m. Lkw., off. (o) für Ff. Kabel

 

 

Fernsprechkraftwagen [m. Lkw., off. (o)]

Fsp. Kw.

 

 

Fernsprechbaukraftwagen & Lkw. für Fernsprechbau [m. Lkw., off. (o)]

Fsp. Bau Kw. & Lkw. für Fsp. Bau

 

 

Lastkraftwagen mit Fernmeldegerät Satz a [m. Lkw., off. (o)]

Lkw. mit Fernm. Ger. Satz a

 

 

Funkkraftwagen a & b mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Fu. Kw. a & b

 

 

Funksprechkraftwagen c & d mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Fu. Spr. Kw. c & d

 

 

Funkempfangskraftwagen mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Fu. Empf. Kw.

 

 

Fernschreibkraftwagen (Kfz. 61) mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Fernschr. Kw. (Kfz. 61)

 

 

Fernsprechbetriebskraftwagen (Kfz. 61) mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Fsp. Betr. Kw. (Kfz. 61)

 

 

Funkkraftwagen (Kfz. 61/1) [m. Lkw., geschl. (o)]

Fu. Kw. (Kfz. 61/1)

 

 

Kabelmeßkraftwagen (Kfz. 61) mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Km. Kw. (Kfz. 61)

 

 

Verstärkerkraftwagen (Kfz. 61) mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Verst. Kw. (Kfz. 61)

 

 

Funkmastkraftwagen (Kfz. 68) mit Fahrgestell des m. Lkw. A-Typ

Fu. Mastkw. (Kfz. 68)

 

 

 

 

 

 

Propaganda units:

 

 

 

Druckereikraftwagen für Propagandazwecke mit Fahrgestell des m. Lkw. (o)

Druck. Kw. (Prop.)

 

 

Setzereikraftwagen für Propagandazwecke mit Fahrgestell des m. Lkw. (o)

Setz. Kw. (Prop.)

 

 

 

 

 

 

FR-units (long distance missile A4):

 

 

 

Brennschluss-Sendewagen [Lkw. 3t geschl. gl. (305)] (Fahrzeug Pos. Nr. 201)

BS-Anlage 1 (Fzg. Pos. Nr. 201)

 

 

Brennschluss-Empfangswagen [Lkw. 3t geschl. gl. (305)] (Fahrzeug Pos. Nr. 202)

BS-Anlage 2 (Fzg. Pos. Nr. 202)

 

 

Kabelwagen II [Lkw. 3t geschl. gl. (305)] (Fahrzeug Pos. Nr. 502)

Kabel-Wg. II (Fzg. Pos. Nr. 502)

 

 

Kesselkraftwagen 2900l B-Stoff (Fahrzeug Pos. Nr. 404)

K. Kw. B-Stoff (Fzg. Pos. Nr. 404)

 

 

Kesselkraftwagen 3500l B-Stoff (Fahrzeug Pos. Nr. 404) (serial model)

K. Kw. B-Stoff (Fzg. Pos. Nr. 404)

 

 

Kesselkraftwagen 2100l T-Stoff (Fahrzeug Pos. Nr. 405)

K. Kw. T-Stoff (Fzg. Pos. Nr. 405)

 

 

Leitstrahl-Geräte-Kraftwagen  [Lkw. 3t, geschl. (Maultier)] (Fahrzeug Pos. Nr. 206)

LS-Gerät-Kw. (Fzg. Pos. Nr. 206)

 

 

Leitstrahl-Sende-Kraftwagen [Lkw. 3t, geschl. (Maultier)] (Fahrzeug Pos. Nr. 205)

LS-Sende-Kw. (Fzg. Pos. Nr. 205)

 

 

Prüfwagen I [Lkw. 3t geschl. (305)] (Fahrzeug Pos. Nr. 106)

Prüf-Wg. I (Fzg. Pos. Nr. 106)

 

 

Prüfwagen II [Lkw. 3t geschl. gl. (305)] (Fahrzeug Pos. Nr. 501)

Prüf-Wg. II (Fzg. Pos. Nr. 501)

 

 

Prüfwagen III [Lkw. 3t geschl. (305)] (Fahrzeug Pos. Nr. 107)

Prüf-Wg. III (Fzg. Pos. Nr. 107)

 

 

Vorratsteilwagen I [Lkw. 3t geschl. gl. (305)] (Fahrzeug Pos. Nr. 304)

FR-Ersatzteile I (Fzg. Pos. Nr. 304)

 

 

Vorratsteilwagen II [Lkw. 3t geschl. gl. (305)] (Fahrzeug Pos. Nr. 503)

FR-Ersatzteile II (Fzg. Pos. Nr. 503)

 

 

Vorratsteilwagen III [Lkw. 3t geschl. gl. (305)] (Fahrzeug Pos. Nr. 510)

FR-Ersatzteile II (Fzg. Pos. Nr. 510)

 

 

 

 

 

 

Air force:

 

 

 

mittlerer Lastkraftwagen mit geschlossenem Einheitsaufbau (Kfz. 305)

m. Lkw. mit geschl. Einh. Aufb. (Kfz. 305)

 

 

Bildkraftwagen (Kfz. 354) [m. Lkw., geschl. (o)]

Bild Kw. (Kfz. 354)

 

 

Flugbetriebsstoffkesselkraftwagen (Kfz. 385)

Fl. K. Kw. (Kfz. 385)

 

 

Behelfstankwagen

?

 

 

Kfz. Aufsetzkran 3 t

?

 

 

Pritschenkraftwagen mit Kühlaufbau

?

 

 

Sauerstoff-Umfüllgerät 10-50 A

?

 

 

leichter Scheinwerferkraftwagen [m. Lkw., off. S-Typ]

l. Scheinw-Kw.

 

 

2 cm Flak 38 als Selbstfahrlafette (gp.) auf Fahrgestell m. Lkw. (A-Typ)

?

 

 

Löschfahrzeug 8-44 [m. Lkw. S-Typ]

LF 8-44

 

 

Löschfahrzeug 15 [m. Lkw. S-Typ]

LF 15

 

 

Tankspritze 15 [m. Lkw. A-Typ]

Ts 15

 

 

Tanklöschfahrzeug 15/43 [m. Lkw. A-Typ]

TLF 15/43

 

 

 

 

 

 

Special motor vehicles:

 

 

 

Gleisketten Lastkraftwagen 2t, offen (Maultier) (Sd. Kfz. 3a)

Gleisk. Lkw. 2t off. (Maultier) (Sd. Kfz. 3a)

 

 

Gleisketten Lastkraftwagen 2t, geschlossen (Maultier) (Sd. Kfz. 3/4)

Gleisk. Lkw. 2t geschl. (Maultier) (Sd. Kfz. 3/4)

 

 

Gleisketten Lastkraftwagen 3t, gepanzert (Sd. Kfz. 4)

Gleisk. Lkw. 3t gp. (Sd. Kfz. 4)

 

 

15 cm Panzerwerfer 42 (Sd. Kfz. 4/1)

15 cm Pz. W. 42 (Sf.)

 

 

 

 

 

 

Miscellaneous:

 

 

 

Conversions based on the m. Lkw. S-Typ and A-Typ

-

 

 

Imbert wood-gas device

-

 

 

Sonderausrüstung Winterbetrieb

 

 

 

Sonderausrüstung Tropen

 

 

 

 

 

 

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