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Im Jahr 1941 wurden die vier Versuchsfahrgestelle des mittleren geländegängigen Lastkraftwagen mit Einheitsfahrgestell für m. Lkw. mit schwimmfähigen Spezialaufbauten versehen. Zwei davon erhielten einen Grabenpflug und eine 40t Seilwinde, die beiden anderen Fahrzeuge erhielten nur den schwimmfähigen Aufbau.
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