|
|
|
|
|
|
Büssing-NAG Typ 550 / 650
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Büssing-NAG Typen 550 und 650 gingen aus den 5,5t und 6,5t Ausführungen des Typs 502 hervor. Der Typ 550 wurde von 1935 bis 1937 gebaut, der Typ 650 von 1935 bis 1939.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Den Typ 550 gab es mit sieben verschiedenen Radständen, den Typ 650 mit fünf. Das abgebildeten Fahrzeug hatten bereits ein modernisiertes Führerhaus aber noch die Kühlerverkleidung alter Ausführung.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Dieser Büssing-NAG Typ 650 zeigte bereits die neugestaltete Kühlermaske mit der Büssing-Spinne. Die Typen 550 und 650 unterschieden sich hauptsächlich durch die verschieden Nutzlast von 5,5 und 6,5t.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Eine Anzahl schwerer Büssing-NAG Typ 650 Lastkraftwagen des Baujahres ab 1939 der Deutschen Reichsbahn wurden vermutlich 1941 zu schienengängigen Lastkraftwagen umgebaut.
|
|
|
|
|
|
|
|
- - - - - - - - - - - - - - -
|
|
|
|
|
|
|
|
<< zurück zu Büssing-NAG
|
|
