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Gerade die Räderfahrzeuge, die ja hauptsächlich nicht für den Geländeeinsatz gebaut waren, zeigten sich den Straßenverhältnissen der Ostfront als nicht gewachsen. Erbeutete sowjetische Kettenschlepper wurden daher sehr häufig den Nachschubkolonnen als Zugfahrzeuge zugeteilt. Dieser STZ-3 schleppte einen Mercedes-Benz L 6500 älterer Bauart. Beachte die seitlichen Abdeckbleche der Motorhaube. Diese wurden bei warmen Wetter zur besseren Kühlung entfernt und gingen häufig verloren.
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