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SIMCA wurde 1934 von Henri Théodore Pigozzi gegründet. Ab 1935 wurden im französischen Nanterre Fiat Pkw in Lizenz gefertigt. Zunächst wurde der Fiat 500 Topolino unter dem Namen Simca 5 vertrieben, später auch der Fiat Balilla 1100 der als Simca 8 vertrieben wurde. Fiat erhielt für die Lizenzen Anteile an SIMCA. Während des 2. Weltkriegs baute SIMCA im Auftrag der deutschen Besatzungsmacht Teile für das NSU-Kettenkrad und komplette Kettensätze für das Kettenkrad und die 1t, 3t und 8t Zugkraftwagen.
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